കാട്രിഡ്ജ് S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C

Wഒരു ടർബോചാർജറിന് തൊപ്പി പരിചരണം ആവശ്യമുണ്ടോ?
ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ എന്നത് ഒരു ടർബോചാർജറിന്റെ ആകമാനവും അവസാനവുമാണ്.എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, എണ്ണ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യാനും കംപ്രസ്സർ ഒപ്റ്റിമൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാനും ഏകദേശം 30 സെക്കൻഡ് എടുക്കും, അതിനാൽ ഈ സമയത്ത് നിങ്ങൾ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ശ്രേണികൾ ഒഴിവാക്കണം.എഞ്ചിൻ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ സ്ഥിതി സമാനമാണ്: നിങ്ങൾ ഉയർന്ന വേഗതയിലാണ് വാഹനമോടിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ടർബോ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നതിനാൽ എഞ്ചിൻ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഏകദേശം 20 സെക്കൻഡ് പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കണം.എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ മാത്രം മതിയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉറപ്പുനൽകുന്നു.നിർമ്മാതാവ് വ്യക്തമാക്കിയ എണ്ണ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ എന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

ടർബോചാർജറിന് എന്ത് തകരാറുകൾ സംഭവിക്കാം?
അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ ഫലമാണ് മിക്ക ടർബോചാർജർ വൈകല്യങ്ങളും.കംപ്രസർ അല്ലെങ്കിൽ ടർബൈൻ വീൽ ഭവനത്തിൽ ഉരസുകയും അതുവഴി മോട്ടോറിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.മലിനമായ എണ്ണയിൽ നിന്നോ വികലമായ എയർ ഫിൽട്ടറിൽ നിന്നുള്ള വിദേശ വസ്തുക്കളിൽ നിന്നോ കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നു.ഇത് ടർബൈൻ, കംപ്രസ്സർ വീലുകൾക്ക് കേടുവരുത്തുകയും ആത്യന്തികമായി ടർബോചാർജർ ബെയറിംഗുകൾക്ക് കേടുവരുത്തുകയും ചെയ്യും.പൊതുവേ, ടർബോചാർജറിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങളോ ഓയിൽ ലീക്കുകളോ വൈബ്രേഷനുകളോ ഉണ്ടായാൽ ഉടൻ തന്നെ എൻജിൻ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്, അല്ലാത്തപക്ഷം എഞ്ചിൻ തകരാറിലാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.