കാട്രിഡ്ജ് S200G 12709880050 12709880017 Deutz TCD2013

എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഏകദേശം ഒരു മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് എഞ്ചിൻ ആർപിഎം താഴ്ത്തുക.

കാരണം, ടർബോചാർജർ അതിന്റെ ഫാക്ടറി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് റിട്രോഫിറ്റ് ആണോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ഒരു അനുബന്ധ ഉപകരണമാണ്.ഇതിനർത്ഥം ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ സ്വീകരിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തിലെ അവസാനത്തെ സബ്അസെംബ്ലി ആയിരിക്കാനാണ് സാധ്യത, എന്നിട്ടും ഇത് നിഷ്ക്രിയാവസ്ഥയിൽ പോലും വളരെ വേഗത്തിൽ കറങ്ങുന്നു.ഇവിടെ അലാറത്തിന് ഒരു കാരണവുമില്ല, ടർബോ സ്റ്റാർട്ടപ്പിനെ നേരിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.വെറുതെ അതിനെ വെറുതെ വിടരുത്.30 സെക്കൻഡ് മതിയെന്ന് പല വിദഗ്ധരും പറയുമെങ്കിലും, എണ്ണ പ്രവാഹം ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്താൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുന്ന തണുത്ത കാലാവസ്ഥാ പ്രവർത്തനത്തിൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ വരുത്താൻ ഒരു മിനിറ്റ് അനുവദിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ എണ്ണ മാറ്റുമ്പോഴോ നീണ്ട സമയത്തിന് ശേഷമോ ഉണ്ടാകുന്ന എണ്ണ കാലതാമസം. എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ടുകൾക്കിടയിൽ.

കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണ പ്രവർത്തന താപനിലയിൽ എത്തുന്നതുവരെ ത്രോട്ടിൽ വളരെ കഠിനമായി ജ്യൂസ് ചെയ്യാതിരിക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും നല്ലതാണ്.ഓയിൽ ലൂബ്രിസിറ്റി പ്രവർത്തന താപനിലയിൽ ഏറ്റവും മികച്ചതാണ്.ടർബോചാർജറിന് വേണ്ടി ഇത് ഒരു നല്ല ആശയമല്ല, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ നിങ്ങളെയും സ്നേഹിക്കും!