ടർബൈൻ സിലിണ്ടർ ഇംപെല്ലർ കറക്കുന്നതിനായി ജ്വലനത്തിനുശേഷം സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്ന ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള വാതകം ടർബോചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കംപ്രസ്സറിന്റെ മറ്റേ അറ്റത്തുള്ള ഇംപെല്ലർ തിരിക്കുന്നതിന് മറ്റേ അറ്റത്തുള്ള കംപ്രസ്സറിനെ മധ്യ ഷെല്ലിന്റെ ബെയറിംഗാണ് നയിക്കുന്നത്. സിലിണ്ടറിലേക്ക് ശുദ്ധവായു കൊണ്ടുവരുന്നു, അതുവഴി എഞ്ചിൻ ഉപകരണത്തിന്റെ ചൂടാക്കൽ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെ ഫലം കൈവരിക്കുന്നു.നിലവിൽ, ടർബോചാർജിംഗ് എഞ്ചിന്റെ താപ ദക്ഷത 15%-40% വർദ്ധിപ്പിക്കും, എന്നാൽ ടർബോചാർജർ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ നവീകരണത്തിലൂടെ, ടർബോചാർജറിന് എഞ്ചിനെ 45% ത്തിലധികം താപ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും.
ടർബോചാർജറിന്റെ മുകൾഭാഗത്തുള്ള പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ടർബൈൻ ഷെല്ലും മധ്യ ഷെല്ലുമാണ്.ടർബോചാർജറിന്റെ മൊത്തം വിലയുടെ ഏകദേശം 10% മധ്യ ഷെല്ലും ടർബോചാർജറിന്റെ മൊത്തം വിലയുടെ 30% ടർബൈൻ ഷെല്ലും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.ടർബൈൻ ഷെല്ലിനെയും കംപ്രസർ ഷെല്ലിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ടർബോചാർജറാണ് മധ്യ ഷെൽ.ടർബൈൻ ഷെൽ ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതിനാൽ, മെറ്റീരിയൽ ആവശ്യകതകൾ താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്, ഈ ഫീൽഡിലെ സാങ്കേതിക പരിധി താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്.പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ടർബൈൻ ഷെല്ലുകളും ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ഷെല്ലുകളും സാങ്കേതിക പ്രാധാന്യമുള്ള വ്യവസായങ്ങളാണ്.
ന്യൂ സിജി ഇൻഡസ്ട്രി റിസർച്ച് സെന്റർ പുറത്തിറക്കിയ "ചൈന ടർബോചാർജർ ഇൻഡസ്ട്രി മാർക്കറ്റ് സപ്ലൈ ആൻഡ് ഡിമാൻഡ് സ്റ്റാറ്റസ് ക്വോ ആൻഡ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് ട്രെൻഡ് പ്രവചന റിപ്പോർട്ട് 2021-2025" അനുസരിച്ച്, ടർബോചാർജറുകളുടെ വിപണി ആവശ്യം പ്രധാനമായും ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ നിന്നാണ്.സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും ക്രമാനുഗതമായി വളർന്നു.2025 ഓടെ ചൈനയിലെ പുതിയ കാറുകളുടെ എണ്ണം 30 ദശലക്ഷത്തിലെത്തുമെന്നും ടർബോചാർജറുകളുടെ വിപണി നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് ഏകദേശം 89% വരെ എത്തുമെന്നും കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.ഭാവിയിൽ, ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും ഹൈബ്രിഡ് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും ഉൽപ്പാദനവും ഡിമാൻഡും വർദ്ധിക്കുന്നതോടെ ടർബോചാർജറുകളുടെ ആവശ്യം ശക്തമായി വളരും.പുതിയ കാറുകളുടെ എണ്ണവും ടർബോചാർജറുകളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്കും അനുസരിച്ച് കണക്കാക്കിയാൽ, എന്റെ രാജ്യത്തെ ടർബൈൻ ഷെല്ലുകളുടെയും ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ഷെല്ലുകളുടെയും വിപണി വലുപ്പം 2025-ൽ 27 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തും.
ടർബൈൻ ഷെല്ലിന്റെയും മധ്യ ഷെല്ലിന്റെയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ കാലയളവ് ഏകദേശം 6 വർഷമാണ്.എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നവീകരണം, പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഉൽപ്പന്ന നവീകരണം എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, ടർബൈൻ ഷെല്ലിന്റെയും മധ്യ ഷെല്ലിന്റെയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ആവശ്യകതയും വർദ്ധിക്കുന്നു.ടർബൈൻ ഷെല്ലുകളും ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ഷെല്ലുകളും ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളിൽ പെടുന്നു.പ്രൊഡക്ഷൻ മുതൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ വരെയുള്ള സ്ക്രീനിംഗ് പ്രക്രിയ സാധാരണയായി ഏകദേശം 3 വർഷമെടുക്കും, ഇത് വളരെ സമയമെടുക്കുകയും ഉയർന്ന ചിലവുകൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ, വാഹനങ്ങളും സമ്പൂർണ്ണ ഉപകരണങ്ങളും വികസിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് ഒപ്പം ശക്തമായ ഉൽപ്പാദന സാങ്കേതിക ശേഷിയുമുണ്ട്.എന്റർപ്രൈസസ് ദീർഘകാല സഹകരണം നിലനിർത്തുന്നു, അതിനാൽ ഈ മേഖലയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള തടസ്സങ്ങൾ താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്.
വിപണി മത്സരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, എന്റെ രാജ്യത്തെ ടർബോചാർജർ നിർമ്മാതാക്കൾ കൂടുതലും കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് യാങ്‌സി നദി ഡെൽറ്റയിലാണ്.നിലവിൽ, ആഗോള ടർബോചാർജർ വിപണി വളരെ കേന്ദ്രീകൃതമാണ്, പ്രധാനമായും മിത്സുബിഷി ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രീസ്, ഗാരറ്റ്, ബോർഗ്വാർണർ, ഐഎച്ച്ഐ എന്നിവയുടെ നാല് പ്രധാന കമ്പനികളാണ്.ടർബൈൻ ഷെല്ലും ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ഷെൽ പ്രൊഡക്ഷൻ കമ്പനികളും പ്രധാനമായും കെഹുവ ഹോൾഡിംഗ്‌സ്, ജിയാങ്‌യിൻ മെഷിനറി, ലിഹു കോ., ലിമിറ്റഡ് എന്നിവയും മറ്റ് കമ്പനികളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ടർബോചാർജറുകൾ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രധാന ഭാഗമാണെന്ന് Xinsijie വ്യവസായ വിശകലന വിദഗ്ധർ പറഞ്ഞു.ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെയും ഡിമാൻഡിന്റെയും തുടർച്ചയായ വളർച്ചയോടെ, ടർബോചാർജറുകളുടെ മാർക്കറ്റ് സ്കെയിൽ വികസിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, വ്യവസായത്തിന് വികസനത്തിന് മികച്ച പ്രതീക്ഷയുണ്ട്.ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ടർബോചാർജർ മാർക്കറ്റിന് ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഏകാഗ്രതയുണ്ട്, മുൻനിര പാറ്റേൺ പ്രധാനമാണ്, അതേസമയം അതിന്റെ അപ്‌സ്ട്രീം ഭാഗങ്ങൾ, ടർബൈൻ ഷെല്ലുകൾ, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ഷെല്ലുകൾ എന്നിവയുടെ വിപണി സാന്ദ്രത താരതമ്യേന കുറവാണ്, മാത്രമല്ല കൂടുതൽ വികസന അവസരങ്ങളുണ്ട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: 20-04-21