ടർബോചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിന് നാല് പ്രധാന കാരണങ്ങളുണ്ട്:
1. മോശം എണ്ണ ഗുണനിലവാരം;
2. കാര്യം ടർബോചാർജറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു;
3. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പെട്ടെന്നുള്ള ജ്വലനം;
4. നിഷ്ക്രിയ വേഗതയിൽ കുത്തനെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുക.
ഒന്നാമതായി, എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരം മോശമാണ്.ഒരു ടർബോചാർജറിൽ ഒരു ടർബൈനും ഒരു ഷാഫ്റ്റ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു എയർ കംപ്രസ്സറും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതക ഊർജ്ജത്താൽ നയിക്കപ്പെടുകയും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു രൂപപ്പെടുകയും സിലിണ്ടറിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അതിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ഏകദേശം 150000r/min എന്ന ഉയർന്ന വേഗതയുണ്ട്.ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന വേഗതയും ഉള്ള ഈ ജോലി സാഹചര്യത്തിലാണ് ടർബോചാർജറുകൾക്ക് താപ വിസർജ്ജനത്തിനും ലൂബ്രിക്കേഷനും ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ ഉള്ളത്, അതായത്, എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെയും കൂളന്റിന്റെയും ഗുണനിലവാരം മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം.
ടർബോചാർജർ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ ഓയിലിനും താപ വിസർജ്ജനത്തിന്റെ ഫലമുണ്ട്, അതേസമയം ശീതീകരണമാണ് പ്രധാനമായും തണുപ്പിക്കൽ പങ്ക് വഹിക്കുന്നത്.എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെയോ കൂളന്റിന്റെയോ ഗുണനിലവാരം കുറവാണെങ്കിൽ, എണ്ണയും വെള്ളവും കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുക, എണ്ണയുടെയും വെള്ളത്തിന്റെയും അഭാവം, അല്ലെങ്കിൽ ഗുണനിലവാരം കുറഞ്ഞ എണ്ണയും വെള്ളവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷനും താപ വിസർജ്ജനവും കാരണം ടർബോചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും. .അതായത്, ടർബോചാർജറിന്റെ പ്രവർത്തനം എണ്ണയും കൂളന്റും തമ്മിൽ വേർതിരിക്കാനാവാത്തതാണ്, ഓയിലും കൂളന്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ ഉള്ളിടത്തോളം, അത് ടർബോചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം.
രണ്ടാമത്,ദിദ്രവ്യം ടർബോചാർജറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു.ടർബോചാർജറിനുള്ളിലെ ഘടകങ്ങൾ പരസ്പരം പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനാൽ, വിദേശ ദ്രവ്യത്തിന്റെ നേരിയ പ്രവേശനം അതിന്റെ പ്രവർത്തന സന്തുലിതാവസ്ഥയെ നശിപ്പിക്കുകയും ടർബോചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും.വിദേശ വസ്തുക്കൾ സാധാരണയായി ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിലൂടെയാണ് പ്രവേശിക്കുന്നത്, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുന്ന കംപ്രസർ ഇംപെല്ലറിലേക്ക് പൊടിയും മറ്റ് മാലിന്യങ്ങളും പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ വാഹനത്തിന് എയർ ഫിൽട്ടർ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് അസ്ഥിരമായ വേഗതയോ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകളോ ഉണ്ടാക്കുന്നു.
മൂന്നാമതായി, ഉയർന്ന വേഗത പെട്ടെന്ന് ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുന്നു.ഒരു സ്വതന്ത്ര കൂളിംഗ് സംവിധാനമില്ലാത്ത ഒരു ടർബോചാർജറിൽ, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പെട്ടെന്നുള്ള ഫ്ലേംഔട്ട് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ പെട്ടെന്നുള്ള തടസ്സത്തിന് കാരണമാകും, കൂടാതെ ടർബോചാർജറിനുള്ളിലെ ചൂട് എണ്ണയിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യപ്പെടില്ല, ഇത് ടർബൈൻ ഷാഫ്റ്റ് എളുപ്പത്തിൽ പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഇടയാക്കും. ".ഈ സമയത്ത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡിന്റെ ഉയർന്ന താപനിലയുമായി ചേർന്ന്, ടർബോചാർജറിനുള്ളിൽ താൽക്കാലികമായി തങ്ങിനിൽക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ഓയിൽ കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങളാക്കി തിളപ്പിക്കും, ഇത് ഓയിൽ കടന്നുപോകുന്നത് തടയുകയും എണ്ണ ക്ഷാമം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് ഭാവിയിൽ ടർബോചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് തടയും.
നാലാമതായി, നിഷ്ക്രിയമായി ഇരിക്കുമ്പോൾ ആക്സിലറേറ്റർ സ്ലാം ചെയ്യുക.എഞ്ചിൻ തണുക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഓയിൽ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും അനുബന്ധ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങളിൽ എത്താനും ഒരു നിശ്ചിത സമയമെടുക്കും, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ആക്സിലറേറ്ററിൽ വേഗത്തിൽ ചവിട്ടരുത്, കുറച്ച് സമയം നിഷ്ക്രിയ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ താപനില വർദ്ധിക്കുകയും ദ്രവ്യത മെച്ചപ്പെടുകയും ഓയിൽ ടർബൈനിൽ എത്തുകയും ചെയ്യും.ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യേണ്ട സൂപ്പർചാർജറിന്റെ ഭാഗം.കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ ദീർഘനേരം നിഷ്ക്രിയമാക്കാൻ കഴിയില്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം കുറഞ്ഞ എണ്ണ മർദ്ദം കാരണം മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ കാരണം ടർബോചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും.
മേൽപ്പറഞ്ഞ നാല് പോയിന്റുകളാണ് ടർബോചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ, എന്നാൽ അവയെല്ലാം അല്ല.സാധാരണയായി, ടർബോചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിന് ശേഷം, ദുർബലമായ ആക്സിലറേഷൻ, അപര്യാപ്തമായ പവർ, ഓയിൽ ലീക്കേജ്, കൂളന്റ് ലീക്കേജ്, എയർ ലീക്കേജ്, അസാധാരണമായ ശബ്ദം മുതലായവ ഉണ്ടാകും, വിൽപ്പനാനന്തര മെയിന്റനൻസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ സമയബന്ധിതമായി കൈകാര്യം ചെയ്യണം.
പ്രതിരോധത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ടർബോചാർജറുകളുള്ള മോഡലുകൾക്ക്, പൂർണ്ണമായും സിന്തറ്റിക് എഞ്ചിൻ ഓയിലും മികച്ച താപ വിസർജ്ജനമുള്ള കൂളന്റും ചേർക്കണം, കൂടാതെ എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ, കൂളന്റ് എന്നിവ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റണം.കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ ഉചിതമായി മാറ്റുകയും തീവ്രമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യാം.
പോസ്റ്റ് സമയം: 04-04-23