ടർബോചാർജർ HT3B 3529040 3801939 കമ്മിൻസ് NTA855-P
ടർബോചാർജർ HT3B 3529040 3801939 കമ്മിൻസ് NTA855-P
• എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി കൃത്യമായ ഫിറ്റ് ഉറപ്പ്
• 100% പുതുപുത്തൻ റീപ്ലേസ്മെന്റ് ടർബോ, പ്രീമിയം ISO/TS 16949 ഗുണനിലവാരം - OEM സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നതിനോ അതിൽ കൂടുതലാകുന്നതിനോ പരീക്ഷിച്ചു
• ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, മികച്ച ഈട്, കുറഞ്ഞ വൈകല്യം എന്നിവയ്ക്കായി എഞ്ചിനീയറിംഗ്
• സാമ്പിൾ ഓർഡർ: പേയ്മെന്റ് ലഭിച്ച് 1-3 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം.
• സ്റ്റോക്ക് ഓർഡർ: പേയ്മെന്റ് ലഭിച്ച് 3-7 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം.
• OEM ഓർഡർ: ഡൗൺ പേയ്മെന്റ് ലഭിച്ച് 15-30 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം.
പാക്കേജിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
• 1 X ടർബോചാർജർ കിറ്റ്
• 1 X ബാലൻസിങ് ടെസ്റ്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
ഭാഗം നമ്പർ | 3529040 |
മുൻ പതിപ്പ് | 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 3032032,3032032 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR126630, AR122063 AR51541, AR51954, 144700-0000 |
OE നമ്പർ | 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990 |
വർഷം | 29891 |
വിവരണം | കമ്മിൻസ് (CTT) ജെൻസെറ്റ്, സാംസങ് FR20, SD20, ചോങ്കിംഗ് മിക്സർ, വിവിധ |
നിർമ്മാതാവിന്റെ ഭാഗം നമ്പർ | 150063, 150064, 4049140 |
CHRA | 167212 (4027924) |
ടർബോ മോഡൽ | HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B |
എഞ്ചിൻ | NTA855-P |
സ്ഥാനമാറ്റാം | 14.0ലി, 21400 സി.സി |
ഇന്ധനം | ഡീസൽ |
എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവ് | കമ്മിൻസ് |
ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗ് | 3522740 (352274000)(196117) |
ടർബൈൻ വീൽ | 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000)(ഇൻഡ്. 97. മിമി, എക്സ്ഡി. 86.4 മിമി, 12 ബ്ലേഡുകൾ) (1152304435) |
കോമ്പ്.ചക്രം | 3527047 (ഇൻഡ്. 73.5 മിമി, എക്സ്ഡി 109. എംഎം, 8+8 ബ്ലേഡുകൾ)(1152304401) |
ബാക്ക് പ്ലേറ്റ് | 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300) |
ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് നമ്പർ | 3519155 (3758538, 375853800) |
റിപ്പയർ കിറ്റ് | 3545669 (3575230)(1152304750, 1153060752) |
അപേക്ഷകൾ
1981-11 NTA855-P എഞ്ചിനിനൊപ്പം വ്യത്യസ്തമായ കമ്മിൻസ്
ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ
നിങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം നീക്കം ചെയ്തു, ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സൈഡ് കണക്ഷൻ നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.ഇത് മുഴുവൻ പ്രക്രിയയുടെയും ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഭാഗമായിരിക്കാം.നിങ്ങൾക്ക് സമയമുണ്ടെങ്കിൽ, വി-ബാൻഡ് കണക്ഷനിലോ ടർബൈൻ ഹൗസിംഗിൽ നിന്ന് എക്സ്ഹോസ്റ്റിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഡൗൺ പൈപ്പിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബോൾട്ടുകളിലോ കുറച്ച് പെനെട്രേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുക.നിങ്ങൾക്ക് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു മൂർച്ചയുള്ള ഉളി ഉപയോഗിക്കുകയും നീക്കം സുഗമമാക്കുന്നതിന് വൈബ്രേഷൻ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് ഓരോ ബോൾട്ടിന്റെയും തലയിൽ പലതവണ ലഘുവായി ടാപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നത് പ്രയോജനകരമായിരിക്കും.ഉയർന്ന ചൂട് അന്തരീക്ഷം കാരണം ഈ ബോൾട്ടുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.എക്സ്ഹോസ്റ്റ് നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഓയിൽ ഇൻലെറ്റും ഡ്രെയിൻ കണക്ഷനുകളും കണ്ടെത്തി നീക്കം ചെയ്യണം.ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ളതും സാധാരണയായി ത്രെഡ് ചെയ്ത പൈപ്പ്-ടൈപ്പ് കണക്ഷനോ രണ്ട് ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഇൻലെറ്റ് പാഡോ ആയിരിക്കും.