കാട്രിഡ്ജ് CT26 17201-17010 1720117010 Toyota Landcruiser 1HDT

വ്യത്യസ്ത കംപ്രസർ വീൽ ഡിസൈൻ വ്യതിയാനങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഫ്ലാറ്റ്ബാക്ക്: കംപ്രസർ വീലിന്റെ ആദ്യകാല രൂപകൽപ്പനയും ഇപ്പോഴും ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഫ്ലാറ്റ്ബാക്ക് സൂപ്പർബാക്ക്: ടർബോചാർജറുകൾ കറങ്ങുന്ന വർദ്ധിച്ച വേഗത കാരണം ഈ ഡിസൈൻ അവതരിപ്പിച്ചു, വേഗത വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ കംപ്രസർ വീലിലെ ശക്തി ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും കംപ്രസർ വീലിന്റെ എക്ഡ്യൂസർ വ്യാസം ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിച്ചു.ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്നതും അതിനാൽ ഏറ്റവും സമ്മർദ്ദത്തിലാകുന്നതുമായ പോയിന്റാണിത്.സൂപ്പർബാക്ക് കംപ്രസർ വീലിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു, കംപ്രസർ വീൽ താഴെ നിന്ന് മുകളിലേക്ക് കീറുന്നത് തടയുന്നു.സൂപ്പർബാക്ക് ഡീപ് സൂപ്പർബാക്ക്: സൂപ്പർബാക്കിന്റെ അതിശയോക്തി കലർന്ന ഡിസൈൻ, പൊതുവെ സമീപകാല ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.വീണ്ടും, ഒരു സിദ്ധാന്തം ടർബോയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഭ്രമണ വേഗത മൂലമാണ്.ആഴത്തിലുള്ള സൂപ്പർബാക്ക് ഡീപ് സൂപ്പർബാക്ക് - വിപുലീകരിച്ച ടിപ്പ്: ഈ ഡിസൈൻ കുറഞ്ഞ എഞ്ചിൻ വേഗതയിൽ വേഗത്തിലുള്ള ബൂസ്റ്റ് പ്രതികരണം നൽകിക്കൊണ്ട് കൂടുതൽ വായുപ്രവാഹത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.വിപുലീകരിച്ച ടിപ്പ് ഡിസൈൻ ഉയർന്ന ബൂസ്റ്റ് മർദ്ദത്തിൽ സൂപ്പർബാക്ക് കംപ്രസർ വീലിന്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.MFS – OE-യിൽ നിന്നുള്ള ഈ പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങൾ അനന്തരവിപണിയിൽ വരുന്നത് തുടരുന്നതിനാൽ സോളിഡ് കംപ്രസർ വീലുകളിൽ നിന്നുള്ള യന്ത്രങ്ങൾ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.മുൻനിര 5-ആക്സിസ് മെഷീനിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിൽ ചക്രങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും മെഷീൻ ചെയ്യുകയും സമതുലിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ യാന്ത്രിക-തിരുത്തലോടുകൂടിയ പൂർണ്ണ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ബാലൻസിങ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ കൃത്യത സന്തുലിതമാണ്.

ഒരു വേസ്റ്റ്ഗേറ്റുമായി എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കാം?
വേസ്റ്റ്ഗേറ്റ് വാൽവ് "ആന്തരികം" അല്ലെങ്കിൽ "ബാഹ്യ" ആകാം.ആന്തരിക വേസ്റ്റ്ഗേറ്റുകൾക്കായി, വാൽവ് തന്നെ ടർബൈൻ ഹൗസിംഗിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ടർബോ-മൌണ്ടഡ് ബൂസ്റ്റ്-റഫറൻസ്ഡ് ആക്യുവേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ടർബോചാർജറിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും വേർപെട്ട ഒരു സ്വയം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വാൽവും ആക്യുവേറ്റർ യൂണിറ്റുമാണ് ബാഹ്യ വേസ്റ്റ്ഗേറ്റ്.
ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, വേസ്റ്റ്ഗേറ്റ് വാൽവ് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച ബൂസ്റ്റ് തലത്തിൽ തുറക്കാൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ആന്തരിക സ്പ്രിംഗ് മർദ്ദം ഉപയോഗിച്ച് ആക്യുവേറ്റർ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നു (അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ബൂസ്റ്റ് കൺട്രോളർ ഉപയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രോണിക് ആയി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു).
-ഈ ബൂസ്റ്റ് ലെവലിൽ എത്തുമ്പോൾ, വാൽവ് തുറന്ന് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തെ മറികടക്കാൻ തുടങ്ങും, ബൂസ്റ്റ് വർദ്ധിക്കുന്നത് തടയും.