ന്യൂറി റോട്ടർ അസംബ്ലി HX55 3591077 3533544 Volvo TRUCK FH12, FM12 വിത്ത് D12C എഞ്ചിൻ
ന്യൂറി റോട്ടർ അസംബ്ലി HX55 3591077 3533544
ഭാഗം നമ്പർ | 3591077 |
മുൻ പതിപ്പുകൾ | 3591077D, 3591077-D, 3591078, 3533544, 3165219, 3533544, 3532692, 452164-0001, 712922-0002 |
OE നമ്പർ | 1677098, 1677726, 1677725, 1676089, 3165219, 425720 |
നിർമ്മാതാവിന്റെ ഭാഗം നമ്പർ | 3533545, 3533546, 3531858, 3532692, 3591078, 3537913, 3591949 |
CHRA | 4027027 (1153055902) |
ടർബോ മോഡൽ | HX55-E9861E/T25VB15A, HX55 |
ടർബൈൻ വീൽ | 3533543/4038182 (ഇൻഡ്. 86. എംഎം, എക്സ്ഡി. 80. എംഎം, 12 ബ്ലേഡുകൾ) (1153055435) |
കോമ്പ്.ചക്രം | 4041666 (ഇൻഡ്. 65. മി.മീ., എക്സ്. 99. മി.മീ., 7+7 ബ്ലേഡുകൾ) |
അപേക്ഷകൾ
1998-01 വോൾവോ ട്രക്ക് FH12, D12C എഞ്ചിനോടുകൂടിയ FM12
ഈ ലിസ്റ്റിംഗിലെ ഭാഗം(കൾ) നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ മുകളിലെ വിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക.
ടർബോയുടെ മോഡൽ ഉറപ്പാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ മാർഗം നിങ്ങളുടെ പഴയ ടർബോയുടെ നെയിംപ്ലേറ്റിൽ നിന്ന് പാർട്ട് നമ്പർ കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ്.
നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഉത്തരവാദിത്തത്തിൽ ടർബോചാർജർ മാറ്റുക.ഉപയോഗിച്ച ടർബോചാർജറുകളുടെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യമോ പ്രവർത്തനക്ഷമതയോ ഞങ്ങൾ ഉറപ്പുനൽകുന്നില്ല.
എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങളോ ആശങ്കകളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ഇമെയിൽ ചെയ്യുകയോ വിളിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
പേയ്മെന്റ് നയം
ഞങ്ങൾ പേപാൽ, വിസ, മാസ്റ്റർകാർഡ്, ബാൻ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
എന്റെ ടർബോയുടെ ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ എങ്ങനെ സജ്ജീകരിക്കണം?
ടർബോ ഓയിൽ ഡ്രെയിനേജ് അനിയന്ത്രിതമായതും സ്വതന്ത്രമായി ഒഴുകുന്നതുമായിരിക്കണം.90-ഡിഗ്രി ഫിറ്റിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കരുതെന്ന് ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കാരണം അവയ്ക്ക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ പ്രവാഹത്തിന്റെ ബാക്ക്-അപ്പ് ഉണ്ടാകാം.
ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ ഫ്ലേഞ്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ പേപ്പർ ഗാസ്കറ്റിൽ സിലിക്കൺ ഉപയോഗിക്കരുത്.ടർബോചാർജറുകളും സിലിക്കണും ഒരുമിച്ച് നന്നായി പോകുന്നില്ല!രണ്ട് പ്രതലങ്ങളും വൃത്തിയുള്ളതും വരണ്ടതുമാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക, നൽകിയിരിക്കുന്ന പേപ്പർ ഗാസ്കറ്റ് മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക.
5/8” അല്ലെങ്കിൽ -10 AN ഡ്രെയിൻ ലൈനിൽ ചെറുതായൊന്നും ഉപയോഗിക്കരുതെന്നും ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഓയിൽ പാനിലേക്ക് വീണ്ടും എണ്ണ ഒഴിക്കുമ്പോൾ, ഓയിൽ പാനിലെ ഓയിൽ ലെവലിന് മുകളിൽ തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ ശ്രമിക്കുക.ഇത് എണ്ണ സ്വതന്ത്രമായി ഒഴുകാനും ചട്ടിയിൽ ഇരിക്കുന്ന എണ്ണയുടെ നിയന്ത്രണമില്ലാതെ എഞ്ചിനിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകാനും അനുവദിക്കുന്നു.