ടർബോചാർജർ GT1646V 765261-0007 03G253010 Volkswagen DPF
ടർബോചാർജർ GT1646V 765261-0007 03G253010 Volkswagen DPF
• എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി കൃത്യമായ ഫിറ്റ് ഉറപ്പ്
• 100% പുതുപുത്തൻ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ടർബോ, പ്രീമിയം ISO/TS 16949 ഗുണനിലവാരം - OEM സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നതിനോ അതിൽ കൂടുതലാകുന്നതിനോ പരീക്ഷിച്ചു
• ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, മികച്ച ഈട്, കുറഞ്ഞ വൈകല്യം എന്നിവയ്ക്കായി എഞ്ചിനീയറിംഗ്
• സാമ്പിൾ ഓർഡർ: പേയ്‌മെന്റ് ലഭിച്ച് 1-3 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം.
• സ്റ്റോക്ക് ഓർഡർ: പേയ്‌മെന്റ് ലഭിച്ച് 3-7 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം.
• OEM ഓർഡർ: ഡൗൺ പേയ്‌മെന്റ് ലഭിച്ച് 15-30 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം.
പാക്കേജിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
• 1 X ടർബോചാർജർ കിറ്റ്
• 1 X ബാലൻസിങ് ടെസ്റ്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
| ഭാഗം നമ്പർ | 765261-5007എസ് |
| മുൻ പതിപ്പ് | 756687-0001, 756687-0002, 756687-0003, 756867-0001, 756867-0003, 756867-0001, 756867-0002, 756867-0002, 750686706867506867 61-0003, 765261-0004, 765261-0005, 765261- 0006, 765261-0007, 765261-5005S, 765261-5006S |
| OE നമ്പർ | 03G253010, 03G253010V, 03G253010V100, 03G253010V101, 03G253010V102, 03G253010V103, 03G253010V3G253010V4045 100, 03G253016H, 03G253016HV100, 03G253016HV110, 03G253019L, 03G253019LV200 |
| വർഷം | 38565 |
| വിവരണം | വാണിജ്യ ഫോക്സ്വാഗൺ, സ്കോഡ, സീറ്റ്, ഔഡി |
| CHRA | 1102016901 (1000010126, 10000170500) |
| ടർബോ മോഡൽ | GT1646V (S3), GTB1646MV |
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | DPF PQ35/46, BMP, BVD, BMM, |
| എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവ് | VW |
| എഞ്ചിൻ കോഡ് | ബിഎംഎം |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 2.0L, 4 CYL, 1968 ccm |
| KW | 103/138/140 |
| ആർപിഎം മാക്സ് | 4500 |
| ഇന്ധനം | ഡീസൽ |
| ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗ് | (ഓയിൽ കൂൾഡ്)(1900011318) |
| ടർബൈൻ വീൽ | (ഇൻഡ്. 41.02 മിമി, എക്‌സ്‌ഡി. 35.68 മിമി, ട്രിം 8.15, 9 ബ്ലേഡുകൾ)(1100016113) |
| കോമ്പ്.ചക്രം | (ഇൻഡ്. 34.16 മിമി, എക്‌സ്‌ഡി 46. മിമി, 6+6 ബ്ലേഡുകൾ, സൂപ്പർബാക്ക്)(1200016355) |
| ബാക്ക് പ്ലേറ്റ് | -1300016112 |
| ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് നമ്പർ | -2030016067 |
അപേക്ഷകൾ
2006-08 ഫോക്സ്വാഗൺ കൊമേഴ്‌സ്യൽ പസാറ്റ്, DPF PQ35/46 എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ഗോൾഫ്
1906-08 ഫോക്സ്വാഗൺ പസാറ്റ്, DPF PQ35/46 എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ഗോൾഫ്
DPF PQ35/46 എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ഫോക്സ്വാഗൺ Eos
2005-08 ഫോക്സ്വാഗൺ പാസാറ്റ് B6 2.0L TDI എഞ്ചിൻ BMP, BVD, BMM
2006- ഫോക്സ്വാഗൺ ജെറ്റ V 2.0 TDI എഞ്ചിൻ BMP, BMM
2003-08 ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് V 2.0 TDI എഞ്ചിൻ BMP, BMM
2006- ഫോക്സ്വാഗൺ Eos 2.0L TDI എഞ്ചിൻ BMP, BMM
2007- ഫോക്സ്വാഗൺ കാഡി III 2.0L TDI എഞ്ചിൻ BMP, BMM
2008- സ്കോഡ സൂപ്പർബ് II 2.0L TDI എഞ്ചിൻ BMP, BMM
2005- സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ II 2.0L TDI എഞ്ചിൻ BMP, BMM
2007-09 സീറ്റ് ടോളിഡോ III 2.0L TDI എഞ്ചിൻ BMP, BMM
2007- സീറ്റ് ലിയോൺ 2.0L TDI എഞ്ചിൻ BMP, BMM
2007- സീറ്റ് ആൾട്ടിയ 2.0L TDI എഞ്ചിൻ BMP, BMM
2003-08 ഔഡി A3 2.0L TDI (8P/PA) എഞ്ചിൻ BMP, BMM
ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ
നിങ്ങളുടെ ടർബോചാർജർ പുനർനിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ സംശയിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഈ വസ്തുത സ്ഥിരീകരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് താരതമ്യേന ലളിതമായ രണ്ട് കാര്യങ്ങളുണ്ട്.ആദ്യം, ടർബോ പരാജയം സംശയിക്കാൻ ചില കാരണങ്ങളുണ്ടാകണം.ചക്രത്തിൽ നിന്ന് ഭവന സമ്പർക്കത്തിലേക്ക് വരുന്ന അസാധാരണമായ ശബ്ദമായിരിക്കും ഏറ്റവും സാധാരണമായ സൂചകങ്ങൾ.ഇത് സാധാരണയായി പൊടുന്നനെ ഉയർന്നുവരുന്ന ഒരു ശബ്ദമായിരിക്കും.മറ്റൊന്ന് ബൂസ്റ്റിന്റെ അഭാവത്തിൽ നിന്നുള്ള അമിതമായ വൈദ്യുതി നഷ്ടമാണ്, ഇത് ബൂസ്റ്റ് ഗേജിലും കാണാം.ആവശ്യത്തിന് വായുവിന്റെ അഭാവം മൂലം കത്താത്ത ഇന്ധനത്തിൽ നിന്നുള്ള കറുത്ത പുകയിൽ പ്രകടമായ വർദ്ധനവും ഇതിനോടൊപ്പം ഉണ്ടാകാം.
