ടർബോചാർജർ S200 318844 04259315KZ Deutz BF6M1013FC
ടർബോചാർജർ S200 318844 04259315KZ Deutz BF6M1013FC
• എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി കൃത്യമായ ഫിറ്റ് ഉറപ്പ്
• 100% പുതുപുത്തൻ റീപ്ലേസ്മെന്റ് ടർബോ, പ്രീമിയം ISO/TS 16949 ഗുണനിലവാരം - OEM സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നതിനോ അതിൽ കൂടുതലാകുന്നതിനോ പരീക്ഷിച്ചു
• ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, മികച്ച ഈട്, കുറഞ്ഞ വൈകല്യം എന്നിവയ്ക്കായി എഞ്ചിനീയറിംഗ്
• സാമ്പിൾ ഓർഡർ: പേയ്മെന്റ് ലഭിച്ച് 1-3 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം.
• സ്റ്റോക്ക് ഓർഡർ: പേയ്മെന്റ് ലഭിച്ച് 3-7 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം.
• OEM ഓർഡർ: ഡൗൺ പേയ്മെന്റ് ലഭിച്ച് 15-30 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം.
പാക്കേജിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
• 1 X ടർബോചാർജർ കിറ്റ്
• 1 X ബാലൻസിങ് ടെസ്റ്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
ഭാഗം നമ്പർ | 318844 |
മുൻ പതിപ്പ് | 318729 |
OE നമ്പർ | 04259315, 04259315KZ, 20500295, 20470372, 20470372KZ |
വർഷം | 37043 |
വിവരണം | ഇൻഡസ്ട്രിയൽ എഞ്ചിൻ |
ടർബോ മോഡൽ | എസ്200 |
CHRA | 318845 (318845R) |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | BF6M1013FC |
സ്ഥാനമാറ്റാം | 7.15ലി, 7150 സി.സി |
KW | 200/268 |
നിർമ്മാതാവിന്റെ ഭാഗം നമ്പർ | 318729 |
ആർപിഎം | 2300 |
ഇന്ധനം | ഡീസൽ |
ആംഗിൾ α (കംപ്രസർ ഭവനം) | 95° |
ആംഗിൾ β (ടർബൈൻ ഭവനം) | 356° |
ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗ് | 317952 (ഓയിൽ കൂൾഡ്) |
ടർബൈൻ വീൽ | 316957 (ഇൻഡ്. 64.67 മിമി, എക്സ്ഡി. 74.2 മിമി, 11 ബ്ലേഡുകൾ) |
കോമ്പ്.ചക്രം | 317239 (ഇൻഡ്. 51.9 മിമി, എക്സ്ഡി. 76.3-80.5 മിമി, 7+7 ബ്ലേഡുകൾ) |
ബാക്ക് പ്ലേറ്റ് | 167744 (1253200300) |
ഹീറ്റ് ഷീൽഡ് നമ്പർ | 167997 |
റിപ്പയർ കിറ്റ് | 318383 (1253200750) |
ടർബൈൻ ഹൗസിംഗ് | 318728 |
കംപ്രസ്സർ കവർ | 317941 |
ഗാസ്കറ്റ് കിറ്റ് | 318419 (318420) |
ഗാസ്കറ്റ് (ടർബൈൻ ഇൻലെറ്റ്) | 409039-0000 (210022-0000)(ഇനോക്സ് സ്റ്റീൽ) |
ഗാസ്കറ്റ് (ടർബൈൻ ഔട്ട്ലെറ്റ്) | 409196-0003 (ഇനോക്സ് സ്റ്റീൽ) |
ഗാസ്കറ്റ് (എണ്ണ ഔട്ട്ലെറ്റ്) | 210021 (148062, 311496, 3519807, 413671-0000, 409037-0000)(1900000027 |
അപേക്ഷകൾ
2001-06 BF6M1013FC എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ഡ്യൂറ്റ്സ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ
2001-06 BF6M1013FC എഞ്ചിനോടുകൂടിയ വോൾവോ-പെന്റ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ
ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ
CHRA ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്
CHRA ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ബാലൻസ് മാർക്കുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക, ഇത് കംപ്രസർ വീലിന്റെ മൂക്കിൽ വ്യക്തമായിരിക്കണം.ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, മുഴുവൻ കറങ്ങുന്ന അസംബ്ലിയും ഒരു മുഴുവൻ ഭ്രമണഗ്രൂപ്പായി സ്വയമേവ സന്തുലിതമാക്കുകയും പരസ്പരം ആപേക്ഷികമായി ചക്രങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ഓറിയന്റേഷൻ അടയാളപ്പെടുത്താൻ നിങ്ങളോട് നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ അവ ഓരോന്നിനും ആപേക്ഷികമായി അതേ ഓറിയന്റേഷനിൽ തിരികെ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. മറ്റുള്ളവ.ഈ ഘട്ടത്തിനായി ഒരു ലളിതമായ ഡ്രൈ മാർക്കർ ഉപയോഗിക്കാം.അസംബ്ലി നട്ടിൽ നിന്ന് ബാലൻസ് മെറ്റീരിയൽ നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇതിനർത്ഥം മുഴുവൻ അസംബ്ലിയും ഒരുമിച്ച് സമതുലിതമാക്കിയെന്നും ഇൻഡെക്സിംഗ് നിർണായകമാണെന്നും.കംപ്രസർ വീൽ മൂക്കിൽ നിന്നാണ് നീക്കം ചെയ്ത ഏക ബാലൻസ് മെറ്റീരിയൽ എങ്കിൽ, ചക്രങ്ങൾ വെവ്വേറെ സന്തുലിതമാക്കിയിരിക്കാം, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിന് മുമ്പ് ചക്രങ്ങളുടെ സൂചിക അത്ര നിർണായകമല്ല.