കാട്രിഡ്ജ് HX50W 3597546 3597547 Iveco 8460.41.406

എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്റെ ടർബോ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നത്?ഞാൻ ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അതിൽ നിന്ന് ഭയങ്കരമായ ഒരു അലർച്ച ശബ്ദം വരുന്നു.
2 മുഖങ്ങൾക്കിടയിൽ വൈബ്രേറ്റുചെയ്യുന്ന ഒരു എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗാസ്കറ്റ് ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ടർബോചാർജറുകൾ പലപ്പോഴും ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നതിന് കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നു.മൾട്ടി-ലെയർ സ്റ്റീൽ ഷിം ടൈപ്പ് ഗാസ്കറ്റുകൾക്ക്, ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് വാർപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞാൽ, ഞെരുക്കമുള്ള പ്രതലങ്ങൾക്കിടയിൽ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് ഒരു അലർച്ച ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു.ഇത് നിർണ്ണയിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, പക്ഷേ ടർബോ ബൂസ്റ്റ് മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ സാധാരണയായി ത്വരിതഗതിയിൽ പെട്ടെന്ന് ആരംഭിക്കും.ബൂസ്റ്റ് വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡ് മർദ്ദം ഗാസ്കറ്റുകളെ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുന്നുണ്ടോ?ഒരു മനിഫോൾഡ് വളച്ചൊടിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു അയഞ്ഞ ബോൾട്ട് / സ്റ്റഡ് ഉണ്ടെങ്കിലോ, മർദ്ദം ഗാസ്കറ്റിനെ മറികടന്ന് അതിനെ വൈബ്രേറ്റുചെയ്യുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.ഒരു ടർബോ വിസിലും ലീക്കിംഗ് ഗാസ്കറ്റും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇവയാണ്: 1/ ഒരു ഗാസ്കറ്റ് ആണെങ്കിൽ ശബ്ദം പെട്ടെന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ടർബോ ആണെങ്കിൽ ടർബോ സ്പൂൾ ചെയ്യുമ്പോൾ അത് വർദ്ധിക്കും.2/ ഇത് ഒരു ഗാസ്കറ്റ് ലീക്ക് ആണെങ്കിൽ, അതിന് മിക്കവാറും "ബസ്" ഉണ്ടാകും, അവിടെ ടർബോയ്ക്ക് സുഗമമായ വിസിൽ ഉണ്ടാകാം.3/ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ലീക്ക് ശബ്‌ദം എഞ്ചിൻ വേഗതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ടർബോ വിസിൽ ലോഡ് മാറ്റങ്ങളോടെ ട്യൂണും പിച്ചും മാറുന്നിടത്ത് (എഞ്ചിൻ വേഗത സ്ഥിരമായി തുടരുകയാണെങ്കിൽ പോലും) ബാധിക്കുന്നു.

ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളുടെ മറ്റ് അറിയപ്പെടുന്ന ഫാക്ടറികളുമായി ഞങ്ങൾ സഹകരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
നിരവധി തരം ടർബോചാർജറുകളും ടർബോയുടെ ഭാഗങ്ങളും ഉള്ളതിനാൽ, എല്ലാ തരത്തിലുമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, എന്നിരുന്നാലും, മികച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സേവനവും നൽകാൻ ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി പരമാവധി ശ്രമിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അങ്ങനെ മറ്റ് അറിയപ്പെടുന്ന ഓട്ടോ ഫാക്ടറികളുമായി സഹകരിക്കുന്നു. സുസ്ഥിര വികസനം ഉറപ്പാക്കാനും ഉപഭോക്താക്കളുടെ വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾ തൃപ്തിപ്പെടുത്താനും ഭാഗങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് നല്ലൊരു തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.